雷鋒網按：知名“網紅經濟學家”郎咸平在近日發(fā)表了對于“互聯(lián)網造車”的個人看法，在郎咸平看來，四大難關將使新造車企業(yè)折戟沉沙。以下文字均原文引用自郎咸平公眾號“朗Club”和近期出版的新書。 賈躍亭在中國企業(yè)領袖年會上回應近期外界對于樂視股價、供應鏈、資金、汽車等方面的諸多質疑。期間，明確表示不會放棄造車。在我看來，這種反思“蒙眼狂奔”不過是一場自我感覺良好的宣傳。 要知道，樂視在最輝煌的時候，我們把BAT加上樂視變成TABL，可見當時他如日中天。如果樂視能夠多聽聽我的建議，可能不會走到這一步。因…

雷鋒網按：知名“網紅經濟學家”郎咸平在近日發(fā)表了對于“互聯(lián)網造車”的個人看法，在郎咸平看來，四大難關將使新造車企業(yè)折戟沉沙。以下文字均原文引用自郎咸平公眾號“朗Club”和近期出版的新書。 賈躍亭在中國企業(yè)領袖年會上回應近期外界對于樂視股價、供應鏈、資金、汽車等方面的諸多質疑。期間，明確表示不會放棄造車。在我看來，這種反思“蒙眼狂奔”不過是一場自我感覺良好的宣傳。 要知道，樂視在最輝煌的時候，我們把BAT加上樂視變成TABL，可見當時他如日中天。如果樂視能夠多聽聽我的建議，可能不會走到這一步。因…